近日，四部門聯合印發了《智能航運2030行動計劃》。這份重磅文件旨在深入貫徹國家關于深入實施“人工智能+”行動的意見，順應全球綠色智能航運的發展趨勢，加快培育和發展航運領域的新質生產力，為2035年基本建成交通強國提供堅實支撐。

在航海保障智能化技術與裝備的攻關方面，《計劃》明確了以科技創新驅動產業升級的核心路徑。文件提出，要全面提升高精度衛星定位、高可信群體測繪以及高動態水文氣象導航的技術水平，著力突破高可靠船岸通信和數據交換的關鍵瓶頸。同時，相關部門將加強水面目標辨識、星（地）基北斗導航增強、時空數據標準化以及低軌衛星通信等核心裝備的協同攻關。這些舉措旨在構建一個更加立體、精準、實時的航海保障體系，確保船舶在復雜水域和深遠海環境中依然能夠獲得穩定可靠的導航與信息服務。

在通信導航基礎設施建設方面，《計劃》描繪了“陸海空天一體化”的宏偉藍圖。為徹底解決遠洋及近海通信覆蓋難題，文件明確提出要加強甚小口徑終端（VSAT）衛星通信系統、星載甚高頻數據交換系統（VDES）、北斗短報文以及5G網絡等多信道的互聯互通，從而大幅提升船舶通信的覆蓋范圍與傳輸質量。

此外，我國將加快推進高精度、高可靠的陸海空天一體化北斗定位終端體系建設，通過完善北斗地基和星基增強設施的布局，顯著提高全航程可用率。同時，加快多功能航標建設，提升助導航基礎設施與船舶通導設備的協同水平，為智能船舶的自主航行筑牢堅實的“數字底座”。

轉自：互聯網